For å bygge en attraksjon som begeistrer og står seg over tid, var det viktig og ta hensyn til det barske klimaet og stemningen i det unike naturlandskapet. Stål og betong ble derfor benyttet som grunnmaterialer i anlegget. Betongen fremstår som vakker og levende gjennom flere typer av overflatebehandling, fra vulkansk grove til silkemyke flater.

Hovedbygningen består av to huskropper som folder seg rundt hverandre. Bygget rommer blant annet kafé og informasjon, hvor du kan nyte det naturskjønne området og det rennende vannet. Alle retninger i landskapet og alle fjelltopper i nærheten har vært med på å gi den komplekse geometrien til bygget. Den andre bygningen er formet som en voll, og fungerer som en beskyttende barriere for elven Istra når den er på sitt høyeste. Innvendig huser vollen toaletter, kiosk og suvenirutsalg.

Gangvegene og trappene frem til utsiktpunktene har en jevn og god rytme og innbyr til vandring i og opplevelse av det mektige landskapet.

Den største utsiktsplattformen ligger dramatisk til i landskapet og stikker ut over en kant med et loddrett fall på ca 200 meter. Plattformen har forskjellige utsiktspunkt tilpasset modige og forsiktige besøkende.

Vannet har vært det viktigste elementet i den arkitektoniske utformingen av stedet. Terskler på vannspeilet bidrar til å regulere vannavrenningen. Mye av den nordiske og spesielt den norske kulturen er tuftet på forholdet til vann. På Trollstigen kan vannet oppleves som snø på fjellene, som et speil, rennende, kontrollert fallende eller dramatisk som et fossefall.

Rasteplassen i Selvika finnes på strekningen mellom Kokelv og Havøysund. Området ligger lunt til og er et yndet utfartssted for befolkningen i Havøysund på varme sommerdager. Den buktende gangstien som går fra vegen mot stranden inviterer den reisende til å se Selvika og det vakre landskapet fra forskjellige synsvinkler. Vandringen ender i et samlingspunkt med bålplass, bord og benker. En viktig forutsetning for rasteplassen var å gjøre den tilgjengelig også for rullestolbrukere. I stedet for å foreslå en dobbelløsning med rampe og trapp, lagde arkitekten en felles gangvei som kunne gi prosjektet en helhetlig karakter.

Hele konstruksjonen er støpt i lys grå betong som harmonerer med stedet. På avstand ser rasteplassen ut som en skulptur i betong med referanse til formasjonene i omgivelsene.