Trælvikosen mit seinen 55 Trittsteinen ist ein Ort, an dem man sich von der Natur mit ihrem Wechsel von Ebbe und Flut verzaubern lassen kann. Foto: Ivar Kvaal, Snøhætta

Seit 30 Jahren kümmert sich die Staatliche Norwegische Straßenverwaltung um den Ausbau von achtzehn ausgewählten Strecken durch die imposanteste und abwechslungsreichste Natur Norwegens. Innovative Architektur entlang der Straßen, gestaltet als Rastplätze, Aussichtsrampen und Servicegebäude im Einklang mit anregender Kunst, die inspiriert und begeistert.

Projektmanagerin Trine Kanter Zerwekh von der norwegischen Straßenverwaltung.
- Seit der letzten Veröffentlichung im Jahr 2016 wurden 24 neue Projekte in das Buch aufgenommen, sagt Projektmanagerin Trine Kanter Zerwekh von der norwegischen Straßenverwaltung. Foto: Henriette Erken Busterud, Statens vegvesen

Die Anfänge stammen aus dem Jahr 1993, als das norwegische Parlament eine Untersuchung in Auftrag gab, wie Straßen und Landschaft genutzt werden könnten, um den norwegischen Tourismus zu stärken. Dies war der Startschuss; die verantwortliche Leitung übernahm die Staatliche Norwegische Straßenverwaltung. 30 Jahre später ist das Landschaftsroutenprojekt eine nationale Attraktion mit internationalem Appell, das zur Wirtschaftlichkeit in den ländlichen Regionen beiträgt.

Das Kunstwerk von Louise Bourgeois besteht aus einem Stuhl mit fünf Gasflammen, die sich in sieben ovalen Spiegeln um den Stuhl spiegeln.
Steilneset Memorial mit dem Kunstwerk von Louise Bourgeois. Foto: Knut Wold

„Norwegische Architektur hat durch innovative und aufsehenerregende Projekte in der Natur Weltruf erlangt, vieles dank der einzigartigen Projekte der Norwegischen Landschaftsrouten.“ CHRSTINE BAGLO, INNOVATION NORWAY

Jetzt präsentieren die Staatliche Norwegische Straßenverwaltung und der Verlag Forlaget Press das neue Buch „Norwegische Landschaftsrouten“ als sechste Generation der Landschaftsrouten-Bücher nach dem Beginn mit „Umwege“ im Jahr 2006. Seit der letzten Ausgabe 2016 sind 24 neue Projekte in das Buch aufgenommen worden. Außerdem werden 14 Entwurfsprojekte vorgestellt, die in den kommenden Jahren fertiggestellt werden. Fast das gesamte Bildmaterial im Buch ist neu, wodurch das Buch in hohem Maße eine vollkommen neue Ausgabe ist.

Eine Person bewundert das Nordlicht und die Fjordlandschaft vom Aussichtspunkt Bergsbotn auf der Insel Senja.
Bergsbotn entlang der Norwegischen Landschaftsroute Senja. Foto: Espen Bredesen

In den Artikeln gibt Jan Andresen, Fachbereichsleiter der Norwegischen Landschaftsrouten, einen Überblick über die Geschichte von 1993 bis heute. Ketil Kiran, Architekt und Leiter des Architekturrates der Norwegischen Landschaftsrouten, geht näher auf die Architektur für Mensch und Elite ein. Morten Kvamme, Künstler und Leiter des Kunstrates der Norwegischen Landschaftsrouten, schreibt über Kunst und Naturlandschaft, während das Essay aus der Feder des Auto- und Reiseenthusiasten Arne Hjeltnes stammt.

Trælvikosen mit 55 rechteckigen Trittsteinen, die zu einer kleinen Insel führen. Bei Flut sind die Steine nicht zu sehen.
Trælvikosen mit seinen 55 Trittsteinen ist ein Ort, an dem man sich von der Natur mit ihrem Wechsel von Ebbe und Flut verzaubern lassen kann. Foto: Ivar Kvaal, Snøhætta

„Norwegische Landschaftsrouten“ wurde vom Verlag Forlaget Press in Zusammenarbeit mit der Staatlichen Norwegischen Straßenverwaltung und Jan Neste Design produziert. Das Buch ist in allen Buchhandlungen direkt in den Filialen oder über die Onlineshops erhältlich und lässt sich auf dem Sofa genauso gut genießen wie als Guide eines besonderen Reiseerlebnisses aus Kunst, Design und Natur entlang der 18 Norwegischen Landschaftsrouten.

„In Norwegen ist die Reise das Ziel. Als Autor findet man emotionalen Trost auf einigen der entlegensten Landschaftsrouten Norwegens, die zu architektonischen Wundern geworden sind.“ NEW YORK TIMES