DESIGNWETTBEWERB HARDANGERVIDDA
Gewinner sind die Landschaftsarchitekten Bjørbekk & Lindheim mit ihrem Designkonzept „LA VERE“ (deutsch sinngemäß „SO WIE ES IST“).
Die Staatliche Norwegische Straßenverwaltung hat einen begrenzten Flächennutzungs- und Designwettbewerb für drei Rastplätze entlang der Norwegischen Landschaftsroute Hardangervidda durchgeführt. Gewinner sind die Landschaftsarchitekten Bjørbekk & Lindheim mit ihrem Designkonzept „LA VERE“ (deutsch sinngemäß „SO WIE ES IST“).
Laut Jury überzeugte das Gewinnerkonzept „LA VERE“ mit dem richtigen Verständnis und dem Respekt gegenüber der einzigartigen Landschaft der Hardangervidda, dem größten Nationalpark Norwegens und landesweit größten zusammenhängenden, unberührten Naturschutzgebiet. Das Architekturbüro erinnert daran, dass die unberührte Natur stark unter Druck geraten ist und keine weiteren urwüchsigen Gebiete verloren gehen dürfen:
„Bei dem Konzept ‚LA VERE‘ geht es darum, der Natur mit Demut zu begegnen und sie in Ruhe zu lassen. Nicht den von Menschen geschaffenen Fußabdruck zu verlassen und so wenig wie möglich hinzuzufügen“, erklärt Line Løvstad Nordbye, Geschäftsführerin von Bjørbekk & Lindheim.
Grundlage für die Idee der Gestaltung der Rastplätze Vardestopp, Ørteren/Veahovda und Våkavadet entlang der Norwegischen Landschaftsroute Hardangervidda bildeten die Formen in der Landschaft sowie traditionelle und ortstypische Kunst und Kultur.
Tragendes Element des Konzepts ist ein „Kragen“, inspiriert von der alten Bauernkultur und der Hardangerstickerei. Der Kragen umgibt den Rastplatz und ist ein Raum für Aufenthalt und Aktivität, der gleichzeitig den Übergang zur schönen, unberührten Landschaft darstellt.
Von den Norwegischen Landschaftsrouten wurde erstmals ein Flächennutzungs- und Designwettbewerb nur für Landschaftsarchitektinnen und -architekten ausgelobt.
„Ein bewusstes Vorhaben, da die Norwegischen Landschaftsrouten auf der Tradition der Architektur in der Natur basieren“, so Silje Myhre Amundsen, Streckenverantwortliche für die Norwegische Landschaftsroute Hardangervidda bei der Staatlichen Norwegischen Straßenverwaltung.
Insgesamt nahmen vier Landschaftsarchitekturbüros am Wettbewerb teil.
In der Jury saßen:
Ketil Kiran, Architekt MNAL, Leiter der Jury
Arne Smedsvig, Landschaftsarchitekt MNLA, nominiert von NLA
Ellen Njøs Slinde, Landschaftsarchitektin MNLA
Knut Wold, Bildhauer